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威硬工具做中國最好的超硬刀具

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 “近年來,我們致力于打造世界一流的超硬刀具,并將之國產化。如今這個目標正在慢慢變為現實。”威硬總經理于喬表示。


     長期以來,受制于國內超硬刀具市場落后的實際,我國的汽車發動機生產線所用刀具只得依賴進口。如今,這種局面隨著威硬的異軍突起出現了轉機。


     數據顯示,截至目前,美國通用公司設在中國的3個發動機廠有近一半的生產線使用了威硬的刀具,韓國現代系威亞品牌轎車發動機生產線幾乎全部采用威硬刀具,還有吉利轎車、江淮汽車、南汽名爵等國內一線知名汽車品牌,都在與威硬開展合作洽談……一抹由威硬帶來的“中國制造”亮色正在國內發動機市場升起。


     在威硬,這“中國制造”的底氣來自于緊盯國家產業政策導向帶來的戰略制勝,堅持技術創新帶來的過硬質量,以及優秀的售后服務團隊贏得的穩定市場。


     “早先,我們主要生產汽車零部件加工所使用的刀具,如活塞、缸套、軸瓦、輪轂、剎車盤等,后期隨著國內中低端市場競爭日趨激烈,特別是國際金融危機之后,原本紅火的國外市場訂單大幅萎縮,我們決定另謀出路。”


     于喬介紹說,艱難的市場打拼經驗告訴他們,千方百計搭上政策順風車才能更好地謀得生機。為此,當國家鼓勵發展1.6升以下的小排量經濟型轎車,并推出了4萬億元拉動內需時,他們瞄準了小轎車和大型柴油發動機行業市場,加之后來國家“十二五”規劃出臺,明確地將超硬材料列入重點產品目錄,他們毅然決然地走上了高端新材料道路。


     在威硬刃磨車間,整齊地擺放著9臺單價200萬元以上的刃磨機,可以進行CCD在線檢測,自動補償磨削,全自動換刀片等先進工藝操作。據介紹,為了研發新技術,威硬不惜花費重金從歐洲引進了世界上最先進的刃磨機,并組織技術人員潛心研究,開發出了超硬先進的刀具,實現了“以車銑鏜代磨”,成功地解決了很多高精度的加工技術難題。


     “這是我們自主研發的目前世界上最先進的超硬刀具,剛于近期投入批量生產。”于喬指著一款金剛石復合旋轉刀具告訴記者,這種刀具采用集成化設計,可以實現整個孔系的一次性加工,運轉效率是普通硬質合金的幾十倍,徹底改變了分散加工的傳統工作模式,真正實現了高精度、高效率、高壽命。去年,該項研發成果獲得了省里的創新基金,今年又獲得了國家科技部的創新基金,公司上下備受鼓舞。憑借這一技術成果,近期,他們的研發中心也成功躋身市級技術研發中心之列。


     在威硬,活躍著一只高素質的售后服務團隊,全部由本科以上學歷人才組成,他們長期駐守在全國各地威硬客戶的生產車間里,為客戶提供供貨、現場試制、技術服務等一線保姆式服務。下一步,他們準備把維修設備也配備給客戶,一旦產品運行出現問題,就可以第一時間搶修,確保客戶零虧損。


     優質的售后服務使威硬贏得了客戶的高度認可。國內某知名發動機生產廠商曾表示,購買進口刀具,往往需要三四個月甚至半年時間才能拿到貨,而且一旦出現質量問題,幾乎不可能指望供貨方能從國外趕來解決,但威硬卻能將供貨周期控制在15天以內,還專門派出客戶服務工程師上門服務,這樣的誠意使得他們沒有理由拒絕長期合作。


     “我們不是國內最大的超硬刀具廠家,但一定要做成最好的。”于喬堅定地表示。

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